AIR TERNI 2018 arriviamo!
Ci siamo quasi. Nei giorni di 15 e 16 Settembre prossimi, l’Aviosuperficie “Leonardi” di Terni ospiterà “Air Terni 2018”, il nutrito raduno organizzato da Aero Club Terni, VFR Aviation e Piloti di Classe.
L’evento prosegue sulla linea tracciata dal gruppo Facebook “Piloti di Classe” e il suo vulcanico ideatore Silvano Teodorani, secondo il quale “La vera forza del volo è quella di stare insieme, di fare massa critica, di partecipare comunque a tutto ciò che viene organizzato, contribuendo in primis con la propria presenza”. E ben venga allora un raduno dei gruppi e pagine Facebook dedicate al mondo del volo.
Poteva quindi mancare il gruppo dei più piccoli, cioè il nostro “Volo minimale”? Certo che no! Anzi, con la gentile collaborazione degli organizzatori, stiamo pianificando la nostra presenza nel migliore dei modi, tenendo conto delle esigenze caratteristiche, delle basse velocità e, come al solito, assenza di radio. Quando partecipiamo a questi frequentati eventi, occorre infatti tenere conto che mentre tutti vi arrivano e ripartono in volo, noi arriviamo in auto, montiamo in loco i nostri “trespoli-aeromobili” e via a volare sulle bellezze della zona con continui decolli e atterraggi. Sapete bene che mettere insieme velivoli così diversi e esigenze altrettanto diverse, non è cosa semplice. Al momento stiamo quindi lavorando su un’ipotesi già sperimentata con successo in occasione del VFR Meeting sull’Aeroporto di Pavullo di due anni fa: un circuito riservato ai minimali, speculare al circuito ufficiale e a diversa quota.
In sostanza (osservando l’immagine sotto), se tutto sarà approvato come sembra ad una prima analisi, il punto di ingresso e uscita obbligatorio per i minimali sarà, da qualunque direzione si provenga, lo svincolo della superstrada lato ovest, dove finisce la riga gialla. Da qui in poi, sia l’avvicinamento (riga gialla) che il circuito (stretto e posto sul lato sud della pista, visto che quello standard è sul lato nord) sarà a 500 ft (quello normale è 1000 ft per tutti gli aeromobili AG e VDS).
Sono previsti due punti di attesa (i cerchi gialli) per osservare quando la pista si presenta libera e dai quali potremo facilmente valutare il momento giusto per atterrare. In questo modo potremo evitare qualsiasi interferenza con il traffico veloce e impegnare l’aviosuperficie in tutta sicurezza. E’ anche allo studio la possibilità di usare la pista in erba parallela che attualmente è prevista come via di rullaggio, vedremo gli sviluppi e vi aggiorneremo di conseguenza.
Nei due giorni di raduno sono previsti numerosi espositori, dimostrazioni in volo, incontri con il Dir. Gen. AeCI Giuseppe D’Accolti, un seminario SV sull’emergenza in mare con testimonianza diretta e Roberto Bisa ci esporrà la sua nuova sfida in solitario verso l’Africa. Infine, durante la cena del sabato, Rodolfo Biancorosso consegnerà gli Oscar VFR Aviation a personaggi del mondo dell’aviazione VDS/AG che si sono particolarmente distinti nel 2018.
Insomma, un’ottima occasione per stare insieme, conoscere altri piloti, vedere luoghi stupendi come la Cascata delle Marmore. Volo minimale c’è e vi aspetta al gazebo-terminal!
Ad oggi hanno aderito alla manifestazione i seguenti enti/gruppi/aziende:
Piloti di Classe, VFR Aviation, AeCI, AG Aviation, AeC Ancona, Alisoccorso, Avioclub Valdichiana, Ela Aviacion Italia, FP Propeller, Riding the Skies, T&T Airplanes, Viaair, JustFly asd, VFR Flight, Aeroporto di Pavullo, Festivolare, AeC Corrado Gex, Passione volo, Bristell Italia, Trail in the Sky, Volo ultraleggero, Aerotec-Innovation, Fly Synthesis, Infinity Ultralight Team, Aviomarket 24ULM, Aerei tre assi usati, Voglia di volare, Sei un pilota di ultraleggeri se…, Sky, Volo minimale, HAG Historical Group Italy, Compagnia Volatori e Sognatori, Sibary Fly, Tutti quelli che leggono Volare fino in fondo, Dimensione volo, Grif Italia, Eurofly, Fly Products.
Arrivi in volo e esibizioni di: Infinity Team, Pierluigi Zito, Loreto Iampieri, Giuliano Ignoto.
