Corrado Gex, campi volo, aviosuperfici e misteri

La possibilità di usare aviosuperfici e campi volo come li conosciamo oggi è stato reso possibile nel 1968. quando è entrata in vigore la famosa legge conosciuta appunto con il suo nome, ma che ufficialmente ha titolo “Liberalizzazione dell’uso delle aree di atterraggio”. Eletto alla carica di Deputato nella IV Legislatura della Repubblica Italiana per la Valle d’Aosta nel 1963 è stato il fautore della liberalizzazione dell’uso delle aree di atterraggio con l’approvazione della Legge n° 518 del 2 Aprile 1968

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Once upon a time…

Vogli raccontarvi una storia, una storia senza lieto fine.Sul finire degli anni ’80 si diffusero anche in Italia i “rampichini”, così si chiamavano allora le mountain-bike. Fu una sorta di esplosione nucleare nell’ammuffito panorama ciclistico nazionale. Nel giro di qualche anno, gente che non aveva mai pedalato una cyclette in camera, sudava su impervi sentieri e intere famiglie dotate di caschetto in polistirolo colorato popolavano allegramente gli argini domenicali dei fiumi.

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